Detección de deslizamientos activos usando MT-InSAR en la Sección Salsipuedes de la carretera Tijuana-Ensenada
Detection of active landslides using MT-InSAR on the Salsipuedes Section of the Tijuana-Ensenada highway
Olga Sarychikhina1,*, Luis A. Delgado-Argote1, Cristian A. Gallegos-Castillo1
1 División de Ciencias de la Tierra, Centro de Investigación Científica y de Educación Superior de Ensenada. Carr. Tijuana-Ensenada 3918, Zona Playitas, 22860 Ensenada, Baja California, México.
* Autor para correspondencia: (O. Sarychikhina) This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Cómo citar este artículo:
Sarychikhina, O., Delgado-Argote, L.A., Gallegos-Castillo, C.A., 2025, Detección de deslizamientos activos usando MT-InSAR en la Sección Salsipuedes de la carretera Tijuana-Ensenada: Boletín de la Sociedad Geológica Mexicana, 77(3), A020625. http://dx.doi.org/10.18268/BSGM2025v77n3a020625
Manuscrito recibido: 14 de Marzo, 2025. Manuscrito corregido: 24 de Mayo, 2025. Manuscrito aceptado: 27 de Mayo, 2025.
RESUMEN
La tecnología InSAR satelital es una herramienta poderosa para detectar las laderas inestables y caracterizar los patrones espaciales y temporales de su desplazamiento. En este estudio, se han utilizado dos enfoques de InSAR multitemporal (MT-InSAR), SBAS e IPTA, para evaluar el estado de actividad de los deslizamientos del corredor costero Tijuana-Ensenada, Baja California, en la región de Salsipuedes, después de nueve años de trabajos de estabilización. Para ello, se utilizaron 61 imágenes de Sentinel-1A adquiridas en paso orbital descendente entre diciembre de 2021 y diciembre de 2023. Los resultados obtenidos permitieron identificar cuatro deslizamientos activos, tres de los cuales afectan directamente la carretera de cuota Tijuana-Ensenada y la infraestructura circundante. El cuarto deslizamiento, aunque no impacta directamente la carretera, es relevante por su proximidad a una ruta alterna proyectada. Los desplazamientos en estas zonas mostraron un comportamiento no lineal, con un 70 % del desplazamiento total acumulado durante 2023, año de precipitaciones abundantes durante la temporada de lluvias. Además, se identificó que las precipitaciones no solo afectan el desplazamiento inmediato, sino también su persistencia a lo largo del tiempo. Aunque la lluvia es un factor desencadenante clave, el estudio indica que existen otros factores que también influyen en la actividad de los deslizamientos, lo que requiere investigaciones adicionales para comprender completamente su comportamiento. Ambos enfoques de MT-INSAR ayudaron a identificar deslizamientos activos, pero el enfoque SBAS resultó ser más fiable para caracterizar patrones temporales y espaciales del desplazamiento, gracias a la mejor cobertura de sus resultados y su capacidad para medir patrones no lineales de desplazamiento.
Palabras clave: deslizamientos, MT-InSAR, SBAS, IPTA, carretera de cuota Tijuana-Ensenada, Salsipuedes.